汽車尾板動力單元是由高壓齒輪泵、直流電機、油路板、液壓閥、油箱等原件組合成。其主要用于系統控制平板上升、下降等動作的。啟動電機，可實現平板的起平、上升、關閉動作；關閉電機，并打開卸荷電磁閥，則可實現平板的下降功能。汽車尾板動力單元在使用中需注意以下幾點：
1.要保持汽車尾板動力...

【查看詳情】

汽車尾板動力單元是由高壓齒輪泵、直流電機、油路板、液壓閥、油箱等元件組合面成。主要作用是控制平板上升、下降等動作。小編帶您了解汽車尾板動力單元的相關注意事項。
1.為了保持汽車尾板動力單元清潔，不造成液壓系統故障，不可有灰塵等雜質落入油內。
2.所用液壓油要求是抗磨液壓油，并...

【查看詳情】

汽車尾板動力單元是如何使用的。下面小編帶您了解一下吧！
開門。先按住“翻轉”按鈕，然后按住“下降”按鈕，將平板板面與車廂調成10度~20度，然后觀察板根部是否與車廂存在干涉。要是未干涉，則可繼續操作使平板動作。要是存在干涉，應先松...

【查看詳情】

非標液壓泵站是大流量柱塞泵，電機，集成閥塊，儀表電磁換向閥，調節閥等組成的流量泵站。其主要是實現電氣化自動化控制。下面深圳市三好科技有限公司的小編給大家介紹一下非標液壓泵站的有關參數。
1.其適合的介質為液壓油；
2.公稱壓力為280MPa；
3.所用材質為鋁合金；
4....

【查看詳情】

汽車尾板動力單元具有的快速、、效率的特點，能夠大幅度的提高運輸裝卸效率，是現代化物流運輸的常用設備之一。廣泛應用于物流、郵政、煙草、石化、商業、金融、制造等行業。下面小編給大家介紹一下汽車尾板動力單元的特點。
1.快速：可通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，來實現貨物在地面與車廂...

【查看詳情】

非標液壓泵站的組成部件主要有大流量柱塞泵，電機，集成閥塊，儀表電磁換向閥，調節閥等。該液壓泵站能夠配備繼電器、電接點壓力表等輔助元件，從而實現電氣化自動化控制，節省人力的消耗。
非標液壓泵站又是獨立的液壓裝置，能夠根據主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，可用于主機與液壓...

【查看詳情】

非標液壓泵站工作的特點有哪些？下面小編來告訴您。
1.它的跨度大，結構簡單，支撐可靠，方便進行建造。
2.它的液壓系統操作靈活，可采用浮標開關控制，進行自動化操作，實現無人管理的效果。
3.與傳統水閘及類似的橡膠壩相比，非標液壓泵站的過流能力大，泄流量大。因此，適用于橡膠壩...

【查看詳情】

小型液壓泵站中液壓沖擊是很難避免。液壓沖擊是指小型液壓泵站中液壓油運動狀態的突變所引起的壓力的突變，液壓沖擊很可能讓液壓泵站中的某些液壓元件損壞。其原因是當液壓沖擊發生的時候，局部壓力可能會造成瞬間升高幾倍或幾十倍，所以需要對液壓沖擊進行阻止，估算出液壓沖擊可能會對液壓泵站造成的...

【查看詳情】

登車橋動力單元是為一些設備提供動力的，它的結構主要有壓齒輪泵、交流電機、液壓閥等，通過提升動力，為一些設備帶來動力來源。作為一種液壓設備，在使用前，我們應該注意哪些問題呢：
在使用登車橋動力單元前，需要確保產品的油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無任何雜質粘附，設備使用完之后，需要...

【查看詳情】

登車橋動力單元對于很多輸送工程來說，都有著重要作用的。在整個的設計過程當中，液壓系統屬于中間的重要部分。當然登車橋動力單元也是可以在較小的空間內，輸出較大功率的一種動力單元，當然如果能保證框架結構強度及各機構正常工作的動力單元也是值得重點考慮的一個問題。
三好科技在生產動力單元...

【查看詳情】

通常人們把登車橋液壓動力單元分為幾個部分，有動力系統、液壓系統及電氣系統！這些不同的部分，都有著不同的作用的！如果客戶需要登車橋液壓動力單元的話，我們會根據所需來進行設計的，當然再設計前，我們需要先明確模塊車動力單元應滿足的要求，了解它用于哪些地方的。我司生產的這款登車橋液壓動力...

【查看詳情】

非標液壓泵站在使用的過程當中，如果受到的沖擊壓力較大話，會讓非標液壓泵站中的元件、儀器等遭到損壞，而讓它使用壓力繼電器誤發信號，干擾液壓系統的正常工作（穩定性和可靠性變差）引起震動和噪聲、連接件松動、造成漏油。如果非標液壓泵站表現的故障為換向時產生沖擊，它的主要因素就是在換向時瞬...

【查看詳情】